Ubezpieczenie to Moje życie

Niebawem na naszym rynku będziemy mieli do czynienia z nowym zjawiskiem, które zapewne uraduje wszystkich posiadaczy aut. Jesienią zacznie funkcjonować na obszarze Polski niemiecki automobilklub ADAC. Należy w tym miejscu powiedzieć kilka słów odnośnie tej organizacji. ADAC jest najbardziej znanym automobilklubem na świecie a zarazem liczącą najwięcej członków organizacją motoryzacyjną na Starym Kontynencie. Organizacja została założona w 1903 roku w Stuttgarcie , jednakże nazwa ADAC stosowana jest od 1911 r. Co to jest ADAC i na czym polega fenomen tej organizacji? ADAC jest formacją drogowych patroli, na który składa się sztab mobilnych mechaników nazywanych od koloru nadwozia aut „żółtymi aniołami”. Na niemieckich drogach co kilka kilometrów ustawione są aparaty telefoniczne pomocy drogowej. Wystarczy podnieść  słuchawkę aparatu i błyskawicznie odzywa się operator, który określa nasze miejsce. Przekazujemy mu swoje dane osobowe, markę auta oraz rodzaj usterki. Stacje ADAC rozstawione są w taki sposób, aby do miejsca wypadku dotrzeć w ciągu kilkunastu minut. Na miejsce wypadku przyjeżdża „żółty anioł”. W sytuacji niewielkiej awarii samochodu mechanik udziela pomocy na miejscu, natomiast w wypadku sporego uszkodzenia samochodu jest on odstawiany do warsztatu. Usługi te są dostępne wyłącznie dla członków klubu ADAC, którzy poza roczną – dość niewielką – opłatą członkowską, nie ponoszą dodatkowych kosztów dotyczących korzystania z owej pomocy drogowej.

Jak wygląda egzamin na prawo jazdy?

Od czerwca 2009 roku na placu manewrowym, na mieście i w ośrodkach ruchu drogowego panują zupełnie nowe zasady. Pierwszą i najważniejszą jest skrócenie egzaminu praktycznego do dwudziestu pięciu minut. Nadal egzamin składa się z dwóch części: z praktycznej i z teoretycznej. Ta pierwsza podzielona jest na zadania, które wykonuje się na placu manewrowym i na te w ruchu miejskim. Egzaminator w czasie jazdy jest zobowiązany do informowania kandydata. Tak więc egzaminator musi na bieżąco mówić Ci, jakie popełniasz błędy. Pamiętaj też, że egzaminator nie może zlecać Ci wykonywania zadań, które są niezgodne z przepisami ruchu drogowego. O Tyc wszystkich zasadach z pewnością poinformuje Cię instruktor.
Nauka jazdy powinna kandydatowi do egzaminu udostępnić te wszystkie wiadomości. Osoba, która do takiego egzaminu przystępuje musi być dobrze przygotowana pod względem praktycznym, ale musi też znać swoje prawa i obowiązki. Należy też wiedzieć, że zadania części praktycznej są podzielone na kategorie i kandydat ma prawo popełnić po jednym błędzie w każdej z nich. Jeśli na przykład nie włączysz kierunkowskazu jeden raz, to nie znaczy, ze oblałeś. Nauka jazdy i instruktorzy są zobligowani do poinformowania Cię o tych wszystkich regułach i przepisach. Pamiętaj też, że wszelkie Twoje poczynania i ruchy egzaminatora są rejestrowane przez kamerę umieszczoną w samochodzie. W razie wątpliwości jest więc „materiał dowodowy”.  Od negatywnego wyniku egzaminu, jeśli masz ku temu powody, również możesz się odwołać.

Osiemnastolatek wybiera szkołę jazdy

Prawo jazdy to przedmiot pożądania każdego młodego człowieka, który ukończył osiemnasty rok życia. Dla nastolatków stanowi ono pierwszy dowód dorosłości i uniezależnienia od rodziców. Niestety wielu z nich ma problemy z wyborem odpowiedniej szkoły jazdy. Wybierają tą, która znajduje się najbliżej ich domu lub taką, która oferuje najbardziej atrakcyjne ceny. Nie są to najlepsze kryteria wyboru, ale niestety prawdziwe. Porównując oferty poszczególnych szkół typu auto szkoła Łódź powinniśmy przede wszystkim zwracać uwagę na jakość świadczonych przez nią uczniów. Świadczy o niej między innymi procent zdawalności egzaminów na prawo jazdy przez osoby, które ukończyły kurs w danej szkole.

Warto zwrócić uwagę również na zaplecze i materiały dydaktyczne, jakimi dysponuje dana szkoła. Najlepiej sprawdzić to za pośrednictwem Internetu. Wpisując w wyszukiwarkę internetową hasło „auto szkoła Łódź” zyskamy dostęp do stron internetowych wielu szkół nauki jazdy. Niemal każda z nich prezentuje na nich zaplecze, którym dysponuje. Każda szkoła nauki jazdy powinna być wyposażona, w co najmniej jedną salę wykładową, w której muszą znaleźć się wygodne stoliki i krzesełka. Zajęcia muszą odbywać się w grupach liczących nie więcej niż 20 osób, co stwarza najbardziej komfortowe warunki do nauki.

Dobra szkoła powinna również posiadać swój własny placyk manewrowy, na którym kursanci mogą ćwiczyć swoje świeżo nabyte umiejętności. Przy wyborze szkoły nauki jazdy warto polegać także na opiniach innych osób, które ukończyły kurs w szkole, która nas interesuje. Wielu z nich dzieli się swoimi doświadczeniami na łamach for internetowych w wątkach zatytułowanych na przykład „nauka jazdy Łódź”.